H 49–53

Transporteurs, logisticiens et messagerie en France

Transporteurs routiers de marchandises, déménageurs, autocaristes, entrepositaires, affréteurs et commissionnaires, sociétés de messagerie et de livraison de colis : pour les vendeurs de véhicules industriels, de carburant et de télématique, les assureurs de flotte et les chargeurs qui cherchent des partenaires de transport dans une région.

Notre base pour la France compte 1 577 933 fiches (état au 4 novembre 2026) ; elles ne sont pas encore rattachées à un secteur. Le devis indique le volume disponible pour ce secteur.

Export du secteur entier : 359 € (tout compris). Les sélections par région, département ou selon vos propres filtres font l’objet d’un devis.

Statistique publique : 196 975 entreprises en France selon Eurostat, statistiques structurelles sur les entreprises (sbs_ovw_act) (année de référence 2024, données du 30 septembre 2026). Section H transports et entreposage (divisions 49 à 53) : transports terrestres, par eau et aériens, entreposage, activités de poste et de courrier. C’est la taille du marché, pas celle de notre base.

Constituer une liste de transporteurs autour d’un dépôt

Définissez le métier (fret interurbain, proximité, déménagement, messagerie, entreposage) et la zone, par exemple les départements autour d’un dépôt ou d’une plateforme. Le téléphone comme champ obligatoire convient aux campagnes d’appels ; le site web aide à juger la taille et la spécialité de chaque entreprise.

Aujourd’hui, nos fiches n’ont pas encore de code NAF : la sélection par activité (sous-classe NAF) ne sera possible que pour les fiches rapprochées de la base Sirene, rapprochement en cours. Le devis indique ce qui est réalisable dès maintenant : zone et champs obligatoires.

Le chiffre officiel affiché couvre toute la section H, y compris le transport aérien et maritime et les activités de poste. Il ne correspond ni au nombre de transporteurs routiers ni au nombre d’entreprises inscrites au registre.

Prix du secteur entier : 359 €. Une sélection par région, sous-secteur ou champs obligatoires fait l’objet d’un devis individuel ; le prix du secteur entier ne vaut pas engagement de prix pour une sélection filtrée.

Voir le fichier CSV d’exemple (fictif) · Vérifier les colonnes et le format · État de la base

Choisir ce secteur dans le configurateur

Une demande n’est pas une commande. Périmètre, champs, fraîcheur des données et prix sont confirmés avant la commande.

Ce que recouvre le secteur Transport et logistique

Le secteur correspond à la section H de la NAF rév. 2 : transports terrestres et par conduites (49), transports par eau (50), transports aériens (51), entreposage et services auxiliaires (52), poste et courrier (53). Le transport routier de fret se répartit entre interurbain (49.41A), proximité (49.41B) et location de camions avec chauffeur (49.41C).

Une entreprise qui transporte ses propres marchandises avec ses camions reste classée dans son activité principale (commerce, industrie, BTP) et n’apparaît pas ici. Les taxis (49.32Z) et les autocaristes font partie du secteur ; les ambulances sont classées dans la santé (86.90A), voir Santé, action sociale et bien-être.

NAF rév. 2Intitulé officiel (INSEE)Ce que couvre le code
49.41ATransports routiers de fret interurbainslongue distance et international, y compris frigorifique, vrac, citernes, convois hors gabarit
49.41BTransports routiers de fret de proximitéenlèvements et livraisons sur de courts trajets, collecte du lait, livraison de béton prêt à l’emploi
49.42ZServices de déménagementdéménagement de particuliers et d’entreprises, garde-meubles
49.39BAutres transports routiers de voyageursexcursions et location d’autocars avec conducteur, transport occasionnel à la demande
52.10BEntreposage et stockage non frigorifiqueentrepôts, silos et réservoirs exploités pour compte de tiers ; froid en 52.10A
52.29AMessagerie, fret expressgroupage d’envois de moins de 3 tonnes et fret express
52.29BAffrètement et organisation des transportsaffréteurs, commissionnaires de transport, commissionnaires en douane
53.20ZAutres activités de poste et de courriercolis et courrier hors service universel, coursiers urbains, livraison à domicile

Registre des transports : une inscription obligatoire

Le transport public de marchandises est une activité réglementée : l’inscription au registre conditionne le droit d’exercer. Les informations ci-dessous proviennent de la fiche publiée par la DREAL Normandie et du portail des VTC.

Transport public de marchandises
Selon la fiche de la DREAL Normandie (mise à jour en novembre 2023), l’inscription au registre est obligatoire pour le transport public de marchandises avec des véhicules motorisés, quel que soit leur tonnage, et pour la location de véhicules avec conducteur. Sont aussi visés le déménagement, la livraison de colis en véhicule utilitaire léger et la livraison de repas en deux-roues motorisé. L’inscription suppose quatre conditions : établissement, honorabilité, capacité professionnelle et capacité financière.
Licence et copies conformes
Une fois l’inscription finalisée, la DREAL délivre une autorisation d’exercer et des titres de transport : une licence conservée au siège et autant de copies conformes que de véhicules en circulation (même fiche). Ni le numéro d’inscription ni le nombre de copies ne figurent dans notre export.
Registre des VTC
Les exploitants de voitures de transport avec chauffeur s’inscrivent, mettent à jour et renouvellent leur dossier sur le portail REVTC. La page d’accueil du portail ne propose qu’un accès authentifié pour ces démarches, pas de recherche publique.

Absent de l’export

  • nombre de véhicules, tonnage et composition de la flotte
  • numéro d’inscription au registre des transports et licences
  • certifications et habilitations pour les matières dangereuses
  • noms des dirigeants, des responsables d’exploitation ou des gestionnaires de transport
  • lignes régulières, tournées et clients chargeurs

Les 15 colonnes fournies sont décrites sur la page export.

Flotte, agences, compte propre : lire un fichier transport

Le code NAF ne dit rien de la taille de la flotte ni du type de véhicules. Un transporteur classé en 49.41A peut exploiter deux porteurs comme plusieurs centaines d’ensembles articulés ; nos fiches ne contiennent ni le nombre de véhicules ni les effectifs. Le site web, quand il est publié, reste le meilleur indice de la spécialité.

Pour un vendeur de poids lourds, la distinction utile passe souvent entre interurbain (49.41A) et proximité (49.41B). Pour un éditeur de logiciel de gestion de flotte, ajoutez la messagerie (52.29A) et la livraison de colis hors service universel (53.20Z).

Les agences d’un même transporteur ont chacune leur SIRET. Un groupe de messagerie présent dans de nombreuses villes peut donc apparaître sur plusieurs fiches, une par agence publiée ; la colonne siren, renseignée après rapprochement avec Sirene, permet de regrouper les agences d’une même entreprise.

Exemple de demande

Nous vendons des hayons élévateurs et cherchons les transporteurs de proximité (49.41B) et les déménageurs (49.42Z) en Île-de-France et dans les Hauts-de-France, avec téléphone, pour une campagne d’appels. Combien de fiches ont déjà un code NAF, et combien de numéros sont disponibles ?

Usages

Qui utilise ce type de fichier

Constructeurs et concessionnaires de poids lourds

Transporteurs routiers par région pour planifier les visites des commerciaux.

Télématique et logiciels de flotte

Transporteurs, messageries et livreurs à équiper, sélectionnés par classe NAF.

Chargeurs et industriels

Trouver des transporteurs ou des entrepositaires proches d’un site avant un appel d’offres.

Assureurs et courtiers

Cibler les entreprises de transport d’un département pour une offre d’assurance de flotte.

Questions

Transport et logistique : questions fréquentes

Non. Le numéro d’inscription et les licences ne font pas partie des 15 colonnes, et nous ne vérifions pas l’inscription. D’après la DREAL Normandie, elle est obligatoire pour tout transport public de marchandises en véhicule motorisé, quel que soit le tonnage.

Pas encore : nos fiches n’ont pas encore de code NAF. L’INSEE classe l’affrètement, l’organisation des transports et les commissionnaires en douane en 52.29B ; la sélection sera possible pour les fiches rapprochées de Sirene (rapprochement en cours). Le devis précise combien de fiches portent ce code dans la zone demandée et combien restent sans code NAF.

Selon la CNIL, les règles du démarchage téléphonique ont évolué depuis le 11 août 2026 : il faut le consentement préalable des particuliers, tandis que les professionnels peuvent s’y opposer. La CNIL ne traite pas expressément le cas des entrepreneurs individuels : la colonne forme_juridique, renseignée après rapprochement, permet de les repérer. Voir les règles de prospection B2B.

196 975 entreprises en France selon Eurostat, statistiques structurelles sur les entreprises (sbs_ovw_act) (année de référence 2024, données du 30 septembre 2026). Section H transports et entreposage (divisions 49 à 53) : transports terrestres, par eau et aériens, entreposage, activités de poste et de courrier. Il s’agit d’un chiffre de la statistique publique, pas de la taille de notre fichier.

Format, sources, prix et règles de la CNIL sur la prospection B2B : questions sur tous les secteurs.

Fret, voyageurs ou entreposage ?